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• La composición
de las carreras será la siguiente:
• 2 mangas clasificatorias de 5 m.
• Finales de 10 m
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Todos los pilotos podrán disputar 2 mangas clasificatorias.
• Las clasificatorias se realizan a 5 m., contando cada manga con
6 pilotos (7 pilotos como máximo) siendo la salida lanzada, uno
detrás de otro según orden.
• Para confeccionar la parrilla de salida en las mangas clasificatorias
se utilizara la clasificación de la última prueba disputada
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Se realizarán a 10m, componiéndose de 6 pilotos. (5 clasificados
directamente + el vencedor de la Final anterior)
• La salida será desde parrilla y todos a la vez.
• La composición de la parrilla se confeccionará utilizando
la mejor manga realizada por el piloto, de las 2 que ha realizado.
• Ningún piloto podrá disputar una Final si no ha
dado como mínimo 1 vuelta.
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Inscripción
De 16:00 a 16:25
1ª Clasificatoria Manga D 16:30
1ª Clasificatoria Manga C 2 min. después de la finalización
manga anterior
1ª Clasificatoria Manga B 2 min. después de la finalización
manga anterior
1ª Clasificatoria Manga A 2 min. después de la finalización
manga anterior
2ª
Clasificatoria Manga D 2 min. después de la finalización
manga anterior
2 ª Clasificatoria Manga C 2 min. después de la finalización
manga anterior
2 ª Clasificatoria Manga B 2 min. después de la finalización
manga anterior
2 ª Clasificatoria Manga A 2 min. después de la finalización
manga anterior
DESCANSO 15 min.
Final
D
Final
C
Final
B
Final
A
•
1 minuto antes de cada manga los pilotos estarán en el podio, iniciándose
la manga en el horario establecido, aunque no estén todos los pilotos,
en el caso que el piloto llegue con la manga iniciada saldrá de
boxes cuando el director de carrera lo estime oportuno sin perjudicar
a los pilotos que están corriendo.
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• Estar
al corriente del pago de la cuota, en caso contrario
deberá abonar 10€ para poder disputar la carrera, no siendo
acumulable como pago de la cuota.
• Tener el transponder en condiciones, los resultados
serán los que marque el LAPZ por lo que si alguna vuelta
queda sin marcar, no contara EN NINGÚN CASO.
• Comportarse debidamente, cualquier incidente
leve será penalizado con un STOP & GO de 10 seg. En el caso
de repetirse será descalificado de la manga que este corriendo.
• No se toleraran gritos hacia otro piloto del podio, ni que el
piloto se baje del podio en cualquiera de los dos casos se descalificara
de la carrera, NO teniendo derecho a disputar las siguientes mangas.
Cualquier incidente será solucionado por el director de carrera.
• Todos los pilotos serán recogecoches en la manga siguiente
a la disputada, en el caso de no cumplir esta norma se descontaran 5
vueltas de la mejor manga obtenida.
• No se pueden utilizar espumas, siendo motivo de descalificación
su uso.
• En caso de retirada de la prueba el piloto, se permanecerá
en el podio en NINGUN CASO está permitido abandonarlo. El incumplimiento
de dicha norma descalificará al piloto y si éste esta
retirándose por avería se le descontarán 5 vueltas
en las clasificatorias de la siguiente prueba.
• En caso de colisión, no se podrá hacer ninguna
maniobra (marcha atrás o adelante) que pueda entorpecer el paso
a los coches que vienen detrás.
• Tras un choque fortuito entre dos o más coches, los coches
implicados estarán obligados volver a pista manteniendo el orden
de carrera anterior al accidente.
• El coche que alcanza a uno más lento le adelantará
de forma limpia, sin maniobras bruscas ni golpes.
• El coche alcanzado facilitará el adelantamiento a los
coches que circulen claramente más rápido, especialmente
en el momento de ser doblados.
• El incumplimiento de estas normas será motivo de una
sanción mínima de “stop & go” de al menos
5 seg. o una superior a criterio del Director de Carrera, dependiendo
de su gravedad o reiteración, puede llegar a sancionarse con
la expulsión de la carrera.
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El
sistema de puntuación pasa a ser de la siguiente manera.
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Final
A Puntos Obtenidos
Ganador 600
2º Clasificado 570
3º Clasificado 550
4º Clasificado 540
5º Clasificado 530
6º Clasificado 520
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Final B
Puntos Obtenidos
Ganador Promociona a la Final A
2º Clasificado 450
3º Clasificado 420
4º Clasificado 400
5º Clasificado 390
6º Clasificado 380
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Final C
Puntos Obtenidos
Ganador Promociona a la Final B
2º Clasificado 300
3º Clasificado 270
4º Clasificado 250
5º Clasificado 240
6º Clasificado 230 |
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Final D
Puntos Obtenidos
Ganador Promociona a la Final C
2º Clasificado 150
3º Clasificado 120
4º Clasificado 100
5º Clasificado 90
6º Clasificado 80
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El
piloto que consiga la pole sumará 20 ptos mas |
El
piloto que consiga la vuelta rápida sumará 10 ptos mas,
solo cuentan las vueltas de las finales. |
En caso de empate
de puntuación en la clasificación general del campeonato,
el desempate se decantara a favor del piloto que haya conseguido mejores
clasificaciones en conjunto.
Al final del campeonato se descontara la peor puntuación obtenida
de cada piloto. |
